Спонтанно сложился отдых в Тунисе. Горящая путевка в Хаммамет с вылетом из Мск. За день до вылета произошел резонансный теракт в Сусе. Тем не менее решил ехать.
Меры безопасности в Тунисе взвинтили. У каждого отеля дежурят вооруженные нацгвардейцы в штатском. Блок-посты на въезде в город и на некоторых трассах. Разок видел пару хамви с армейскими. Охрана на пляжах днем и ночью.
В общем, довольно спокойно. Только немного необычно - гуляешь по пляжу вечером, а на встречу идет чувак в штатском с винтовкой.
Европейцы массово съезжают, а из России летят самолеты полные туристов.
В это путешествие впервые брал машину в прокат. ( Collapse )
Вчера посетил премьеру киноленты "Битва за Севастополь". Оказалось вполне достойное кино. Хорошая работа режиссера, операторов, актеров. В общем, все на хорошем уровне.
Примечательно, что фильм снимался в Украине в прошлом-позапрошлом годах и финансировался большей частью украинской стороной. Почему для России картину назвали "битвой за Севастополь" догадайтесь сами :) В фильме, это лишь один эпизод, и не скажу что центральный.
Батальные сцены имеются. Сделаны неплохо. В сцене налета авиации на конвой морских транспортов, конечно, видны недочеты - и небрежные компьютерные волны от судов, и не реалистичная физика авиакрушений, и "картонные" чайки на фоне :) Но в остальном верю. Актеры убедительны, персонажи ярки, действия логичны. Историческая достоверность и идеологическая нейтральность соблюдены.
Фильм скорее является мелодрамой, нежели военным экшеном. Тем не менее скучно не было.
Небольшой кинозал бы наполнен лишь наполовину. И это кажется несправедливым. На кино**вно Михалкова и Бондарчука собираются толпы, а хорошее кино без навязчивой рекламы остается в тени.
Года два назад в строящемся доме в полы замонолитили металлопластиковые трубы и объединили их в коллектор. Для проверки герметичности получившуюся систему опрессовали воздухом, т.к. подключить газ до холодов я никак не успевал.
Время на стройке летит быстро и через год подошел черед газификации. ( Collapse )
Утром следующего дня я обнаружил, что в нашем отеле завтрак подается по системе "шведский стол". Нельзя не вспомнить крылатую фразу Задорнова про отели "всё включено": "... креветками он отбил билеты туда и обратно! ..."
В далеком 2008 году я впервые путешествовал по Турции на велосипеде. Впечатления от этого путешествия были столь сильны, что спустя 5 лет мы решили вернуться и прокатиться еще разок. Билеты в Стамбул были куплены еще зимой, а в конце июля я наконец принялся за планирование маршрута.
Что будет дальше? 24 дня горных дорог, затяжные подъемы и долгожданные спуски, жаркое солнце, сосны и море. Более 500 км вдвоем.
Водяные теплые полы это основной запланированный источник тепла в доме. Будет еще и камин, но он больше для души. А теплые полы будут на каждый день.
А хватит ли теплых полов зимой? Хватит. За несколько лет до начала стройки я побывал в гостях у моего одноклассника: двухэтажный дом площадью 177 квадратов, февраль, только теплые полы. В доме Ташкент. В целом, как у технического решения у водяных теплых полов есть и плюсы и минусы: приятно ногам, отсутствие радиаторов в интерьере, особые требования к напольным покрытиям, энергозависимое отопление.
Закругляюсь с общими дискуссионными вопросами и приступаю к описанию практики. Итак, ( Collapse )
Первый раз в жизни починил машину сам. Неожиданно пропавший клаксон порядочно попортил нервов. На всё ушло часа полтора возни с проводами, отверткой и гаечным ключем. В итоге на моем счету маленькая победа над большим страхом и работающий клаксон.
